當前的氣流粉碎機的主要用途是干氣流流式粉碎機，國內外主要有轉子分類法和無轉子分類法。全瓷顎式破碎機采用國際破碎機技術和制造水平，是多硬、強磨蝕性物料進行破碎時選用的產品，尤其適用于公路、鐵路、機場跑道等工程中的石料破碎。公路、鐵路、機場跑道等工程石料大多是以玄武巖等硬巖為主，規(guī)格為3—7~2—8公分，且破碎的物料硬度較大，一般顎破料較大，易磨損。

與傳統(tǒng)的二階顎式破碎機相比，新型顎式破碎機的使用壽命、維修率、故障率都體現出其優(yōu)越性，而相對于使用圓錐破、石料整型機，成本還底。立式分類法：是比較常見的一種，主要是指電機軸、分級軸等均為分級軸類，全部垂直安裝。典型型號有FL系列氣流分級機、德國ITC系列氣流分級機、Alfa分級機等。

水平分類法：主要指電機軸和分級輪驅動軸水平安裝結構。典型型號為FW系列氣流分級機、德國ATP氣流分級機、TFS系列氣流分級機等。無轉子分級機主要有旋風離合器，ISC系列靜態(tài)分級機。上述分級機的機構都是大同小異的，它們的工作原理幾乎都是一成不變的，各有優(yōu)劣。